Tìm hiểu quy trình bọc màng PE, đóng gói module rời và vận chuyển hệ thống kệ sắt an toàn chống trầy xước từ nhà máy Huy Tuấn đến tay khách hàng.
Đảm bảo chất lượng nguyên vẹn: Từ dây chuyền sản xuất đến tay người tiêu dùng
Để một bộ kệ sắt sơn tĩnh điện giữ nguyên được vẻ đẹp láng mịn, không bị bong tróc hay móp méo khi đến tay khách hàng, quy trình đóng gói và vận chuyển cơ khí đóng vai trò quan trọng không kém gì khâu sản xuất. Tại xưởng Kệ Sắt Huy Tuấn, chúng tôi hiểu rằng mọi vết xước sâu trong quá trình vận tải đều có thể trở thành điểm yếu bộc phát rỉ sét sau này. Do đó, một quy trình đóng gói module rời nghiêm ngặt bằng các lớp vật liệu bảo vệ đã được thiết lập để đảm bảo chất lượng sản phẩm luôn hoàn hảo 100%.
1. Chi tiết các lớp vật liệu bọc lót bảo vệ linh kiện kệ sắt
Trước khi xếp lên xe tải hoán cải chuyên dụng, các cấu kiện của bộ kệ sắt được phân loại và bọc lót qua 3 lớp màng bảo vệ:
-
Lớp màng PE quấn căng (Stretch Wrap): Toàn bộ các tấm mâm tôn và thanh v lỗ chân trụ được xếp chồng khít lên nhau và quấn màng PE nhiều lớp. Lớp màng này có tác dụng cố định các chi tiết không bị cọ xát, dịch chuyển vào nhau, đồng thời chống nước mưa và bụi bẩn xâm nhập.
-
Lớp đệm xốp nổ (Bubble Wrap) tại các góc cạnh: Các góc nhọn của mâm tôn và đầu thanh v là những vị trí dễ bị va đập nhất. Huy Tuấn sử dụng màng xốp hơi bọc dày tại các góc này để triệt tiêu các lực tác động cơ học từ bên ngoài.
-
Đai nhựa PP khóa thùng: Các bó chân trụ và mâm kệ sau khi bọc lót sẽ được siết chặt bằng dây đai nhựa polyme chuyên dụng, giúp công nhân bốc xếp dễ dàng khuân vác, tránh tình trạng rơi rớt linh kiện ốc vít, ke góc đi kèm.
2. Quy trình giao hàng và nghiệm thu minh bạch tại công trình
Khi xe vận chuyển của Huy Tuấn đến mặt bằng kho của khách hàng, quy trình giao nhận được thực hiện chuyên nghiệp:
-
Kiểm đếm số lượng module rời: Khách hàng đối chiếu số lượng mâm tôn, thanh v lỗ, túi bu lông ốc vít dựa trên phiếu xuất kho đi kèm.
-
Kiểm tra chất lượng bề mặt sơn: Khách hàng nghiệm thu trực quan bề mặt màng sơn tĩnh điện xem có bị trầy xước hay móp méo mâm do va đập hay không trước khi tiến hành lắp ráp khung hình 3D hoàn thiện.
